欧易

欧易(OKX)

国内用户最喜爱的合约交易所

火币

火币(HTX )

全球知名的比特币交易所

币安

币安(Binance)

全球用户最多的交易所

泰坦尼克号沉底108年,为何各国都不敢打捞?“真凶”不是冰山?

2023-06-26 14:16:40 19

摘要:1997年12月19日,《泰坦尼克号》一经上映,便席卷整个电影市场,各种大奖更是拿到手软,影片根据1912年泰坦尼克号沉没事件改编。以上这些大家或许都有所耳闻,但很少有人知道的是,1912年4月14日,泰坦尼克号首航便触礁冰山,导致整艘船沉...

1997年12月19日,《泰坦尼克号》一经上映,便席卷整个电影市场,各种大奖更是拿到手软,影片根据1912年泰坦尼克号沉没事件改编。

以上这些大家或许都有所耳闻,但很少有人知道的是,1912年4月14日,泰坦尼克号首航便触礁冰山,导致整艘船沉入海底,与之一同葬身于幽暗深海的还有1514名遇难者,并且泰坦尼克号的设计师马斯·安德鲁,同样永寂于大西洋。

我们都知道,船只在航行前都需要测验试航,确保无误后才能正式航行,特别是像泰坦尼克号这类超大型船舶,提前工作必然准备充足,也就是说,泰坦尼克号是一艘正常的船只,可为什么首航就发生意外呢?

所以有脑洞大开的网友认为,这是一场阴谋,背后或许还涉及到某些怪力乱神的事件,而且泰坦尼克号的残骸早在1985年就已经被发现,为什么至今没有打扰,专家知道后直呼“千万别动,别去打扰它!”

带着一连串疑问,我们一起来揭开1912年泰坦尼克号的沉没之谜。

1908年,白星航运公司与哈兰德和沃尔夫公司商洽,决定打造三艘史无前例的豪华邮轮,分别是皇家邮轮奥林匹克号、皇家邮轮泰坦尼克号、皇家邮轮不列颠尼号,考虑到泰坦尼克号和奥林匹克号的建造尺寸最大,所以这两艘邮轮提前动工,不列颠尼克号则被放在最后。

1909年3月31日,泰坦尼克号开始动工,参加建造人数高达15000多人,船只长269.06米,宽28.59米,排水量超过五万吨,最多可装载3500人,是当时体积最大的客船,造成后便被誉为“世界工业史上的奇迹”。

不得不说的是,受限于时代背景,技术水平普遍不高,在整个建造过程中险象环生,共9人意外死亡,受伤人数超过240人。

1912年2月3日,随着最后装潢工作的完成,耗时3年的泰坦尼克号终于问世,邮轮舱内分为3个等级,最接近船底的为三等舱,接待对象多为普通老百姓,中间的二等舱,接待对象为一些小康阶层人士,最豪华的当属一等舱,接待人员非富即贵。

一等舱区域有泳池、健身房、咖啡馆等设施,每顿晚宴可以享受鱼子酱、龙虾、烤羊肉等名贵菜品,各类名酒雪茄应有尽有,要多奢华就有多奢华。

1912年4月1日在完成试航工作后,泰坦尼克号在4月10日迎来了正式首航,2200多人在船长爱德华·约翰·史密斯的带领下远航。

4月10日晚上7点,泰坦尼克号航行到了法国的瑟堡港,一批客人到达目的后下船,他们幸运的与死神擦肩而过,而新一批上船的客人则没有那么好运,众人在船上尽情享乐,但殊不知这是他们最后的快乐时光。

1912年4月14日,大西洋海面风平浪静,可危险却暗暗逼近,当泰坦尼克号正常航行在大西洋时,收到了附近多艘船舶带来的危险信息,内容为“附近海洋表面有冰情,具体位置无法判断”。

当得知这一消息后,船长立刻让观察员仔细探查,本以为一切安好,结果在近凌晨时分,观察员大惊失色,因为他看到不远处有一坨黑影,正在逐渐“变大”,经验丰富的他心里很清楚,这坨黑影是一座巨大的冰山。

船长收到消息后,第一时间指挥泰坦尼克号紧急避险,可惜的是,泰坦尼克号船身太大了,又处于全速前进状态,而且冰山距离泰坦尼克号很近,所以即便泰坦尼克号紧急避险,但邮轮的右侧还是撞到了冰山之上。

海水不断涌进右侧底部的缝隙中,仅仅10分钟左右,就淹没了5个船舱,到了凌晨12点,船头开始慢慢下沉,船长明白泰坦尼克号沉没的结局无法避免,于是他开始组织船员逃生。

泰坦尼克号共携带20艘救生艇,最多容纳1000多人,而整艘船有2000多人,并且在发出求救信号后,其他船只赶来的时间起码需要4小时,但是泰坦尼克号最多还有2小时就要全部沉没,通过简单的计算,也就是说理想状态下最多有1000多人能逃出去,其余1000多人只能跟着泰坦尼克号一起沉入大西洋海底。

更加糟糕的是,大多数船员并没有接受专业逃生演戏,在生死危机面前,大家都显得极度疯狂,导致场面十分混乱,所以最终只有710人逃出生天,数值小于理想状态下的1000多人,其余1514人在痛苦挣扎过后,沉入了幽暗冰冷的海底,泰坦尼克号的设计师马斯·安德鲁也一同跟泰坦尼克号长眠,在经历了约150分钟后,大西洋的海面再次恢复了平静,被誉为“世界工业史上的奇迹”的泰坦尼克号,再也没有了返航的机会。

为什么泰坦尼克号会发生沉没?

1.观测冰山不及时

泰坦尼克号撞到的冰山数据为高15米~30米,长60米~120米,很明显是一座大冰山,在撞击事件之前,白星航运公司已经收到过旗下游轮报备在航线上出现冰山的讯息,所以毫无疑问,泰坦尼克号在事先是有准备的。

1912年4月14号23点39分,观察员发现了黑影,但无法确定是什么物体,当船只跟冰山距离只有450米,观察员才反应过来,前面赫然是一座巨大的冰山,在避之不及的情况下,泰坦尼克号不幸撞了上去。

那么问题来了,为什么观察员没有早点察觉到冰山呢?

虽然泰坦尼克号上配备了精良的双筒望远镜,但望远镜被锁在保险柜里,而配备保险柜钥匙的那名船员,却没有登上泰坦尼克号,也就是说,观察员在没有双筒望远镜的情况下,只能依靠一双肉眼来观测海面上的一切事物。

事后从周边几艘船舶的航海日志来看,当天大气折射,可能出现了海市蜃楼,观察员在没有望远镜的情况下,非常容易做出误判。

2.建造泰坦尼克号的钢材硬度太大,韧性不够

现代钢材在接近零度的海水中,如果遭遇冰山撞击,基本只会变形,而泰坦尼克号这艘当时的全球顶尖邮轮,在建造时,工程师只考虑到了钢材的坚硬度,却没有考虑钢材的韧性。

虽然跟时代技术背景相关,但仍然是工程师考虑不周,科考人员在提取小部分泰坦尼克号残骸钢材后发现,这种钢材在低温环境下会变得十分脆弱。

而且根据对残骸的进一步研究,专家发现泰坦尼克号的铆钉内部有很多玻璃状的碎渣,也就是说,当泰坦尼克号撞上冰山时,低温下的铆钉同样十分脆弱,首当其冲的发生了断裂,接着船只开始出现大面积裂缝,导致海水倒灌进去,从而引发了沉没事件。

泰坦尼克号残骸在1985年被发现,为什么至今没有打捞?

泰坦尼克号沉没在海底已经100多年了,早在1985年就已经被发现,可为什么仍然没有打捞?

专家的说法是“碰都不要碰”。

沉在海底的泰坦尼克号,早已形成了一个小型生态圈,里面有大量海洋生物,整艘船只变成了它们的“家园”。

如果冒然打捞,势必会破坏小型生态圈,而且打捞起来也是对遇难者的不尊重,或许以上说法有些牵强,但真正不打捞的原因是“没必要”。

专家在研究泰坦尼克号残骸后发现,受到海水的长期侵蚀,无论船体还是内部,都变得脆弱不堪,如果不动,残骸还能在海底坚持10年,也就是说,泰坦尼克号再过10年就会永远消失,如果非要进行深海打捞,除了作业难度极大之外,还会加速泰坦尼克号的“消逝”,并且残骸内部有价值的物价大多被取出,所以现在打捞与否的科学、商业价值并不大,与其去动破坏,还不如让它静静消逝。

——END——

版权声明:本站所有文章皆是来自互联网,如内容侵权可以联系我们( 微信:bisheco )删除!

相关推荐

友情链接
币圈社群欧易官网