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“冰海沉船”、“杰克露丝”…泰坦尼克号诡异的一百年(中)

时间:2023-06-26 12:52:31 | 浏览:78

那么,为什么当时,要钱有钱,要人有人的白星公司,要在建造泰坦尼克号时偷工减料,甚至出现结构性质量问题呢 ? 罗宾继续寻找答案,他发现原因只有一个。问题就出在头等舱的一位客人身上。这位头等舱的旅客,突然在开船的前一天,取消了自己的航程。他叫

那么,为什么当时,要钱有钱,要人有人的白星公司,要在建造泰坦尼克号时偷工减料,甚至出现结构性质量问题呢 ?

罗宾继续寻找答案,他发现原因只有一个。问题就出在头等舱的一位客人身上。这位头等舱的旅客,突然在开船的前一天,取消了自己的航程。他叫J.P.摩根,就是今天摩根大通公司的创始人,金融巨富,他也是白星公司所投靠的 美国IMM公司的创办人。他在泰坦尼克号出航前一天取消航程,会不会是因为他提前知道这艘船会沉 ?

罗宾继续分析,他发现问题或许出在早泰坦尼克号一年出海的奥林匹克号身上。奥林匹克号出师不利,刚刚第四次出航,就在纽约码头里不小心与拖船相撞,不得不空载返回英国维修。一个月后,奥林匹克号修好,再次声势浩大地前往美国,结果仅仅安全航行了一趟,返回英国时,又在码头外与一艘军舰相撞。这次撞的非常严重,军舰舰首撞没了,奥林匹克号也被撞出一个大口子,不得不再次维修。

奥林匹克号造价700万美元,约合今天的3.7亿美元,预计要完成至少100趟往返航程才可以收回投资。但现在连4次往返航程都没完成,就大修了2次,这实在是让背后的老板难以接受。更不乐观的是,此时船坞里还停着正在建造中的泰坦尼克号。这钱烧的 ?比熊熊大火还厉害。奥林匹克号无法出航,意味着白星公司该项目没有任何现金流。所以,罗宾推测,此时的白星公司不可避免的闯入了财政破产的红线。为了解决这个问题,罗宾推测,J.P.摩根为白星公司想到了一条残忍的妙计 。

JP.摩根

这条妙计就是让奥林匹克号去冒充马上出厂的泰坦尼克号,而泰坦尼克号必须是有去无回,必须要沉到北大西洋3700米的海底。摩根要用它来骗保,让保险公司来抹平自己的财务亏损。

至于传船上那2000多名乘客,摩根还有个妙计,那就是让另一艘船加州号来一路尾随,准备救援。后来,加州号的货物清单上也侧面证明了这一猜想,他的船上除大量的棉花以外,竟然还鬼使神差的准备了3500多条毛毯,简直就是条救生船。故事的结局我们都已经知道了,泰坦尼克号沉没过程中,加州号在37公里外眼睁睁地看着它沉没。无线电一封也不回,求救的信号弹也被船长选择性忽略掉。这背后根深的阴谋实在不敢想,但所有的逻辑假设都行得通。

泰坦尼克号为什么偷工减料,为什么龙骨会不